Art. 142 Codice della Strada — Anno 2026

Un automobilista impugna un verbale per eccesso di velocità avviando un ricorso multa autovelox. In primo grado cita erroneamente un ufficio governativo anziché l'ente locale da cui dipendono gli agenti. Il giudice corregge l'errore, fa integrare la parte corretta e respinge l'opposizione. In appello l'automobilista sbaglia nuovamente, citando il singolo municipio anziché l'unione dei comuni competente. Il tribunale dichiara l'appello inammissibile per difetto di legittimazione passiva. La Corte di Cassazione conferma la decisione stabilendo che l'ente da citare in giudizio è esclusivamente quello da cui dipende la polizia locale. Aver notificato l'appello a un ente estraneo al primo grado rende l'impugnazione irrimediabilmente inammissibile, precludendo qualsiasi esame sul merito della vicenda, inclusa la presunta irregolarità della segnaletica stradale.

Un automobilista ha impugnato una multa per eccesso di velocità rilevata tramite un dispositivo elettronico a postazione fissa. Mentre il Comune difendeva la validità della sanzione basandosi sulla semplice approvazione ministeriale dell'apparecchio, il conducente contestava la totale mancanza della prescritta omologazione autovelox. Dopo alterne vicende nei gradi di merito, la Corte di Cassazione ha dato ragione al cittadino. I giudici supremi hanno stabilito in via definitiva che l'approvazione e l'omologazione non sono procedure tecnicamente e giuridicamente equivalenti. La legge richiede espressamente che le violazioni dei limiti di velocità siano accertate con strumenti rigorosamente omologati per garantire la massima affidabilità probatoria. Di conseguenza, la multa elevata con un dispositivo provvisto della sola approvazione risulta illegittima. La sentenza impugnata è stata annullata con rinvio al Tribunale.

La Corte di Cassazione ha confermato la condanna per omicidio colposo nei confronti di un motociclista che ha investito un pedone su una strada extraurbana. Nonostante la vittima stesse attraversando in un punto non consentito, i giudici hanno ravvisato la responsabilità del conducente a causa dell'eccessiva velocità e della guida nella corsia di sorpasso senza giustificato motivo. Il tema centrale riguarda il rapporto tra omicidio stradale e colpa del pedone: la difesa sosteneva che l'imprudenza della vittima fosse imprevedibile. Tuttavia, la Suprema Corte ha stabilito che il pedone era perfettamente visibile e che una condotta di guida prudente avrebbe evitato l'impatto. La sentenza è stata annullata senza rinvio solo per eliminare una sanzione pecuniaria illegale legata a un reato di guida senza patente da cui l'imputato era stato assolto, rideterminando la pena finale in un anno e sei mesi di reclusione.

Una conducente ha impugnato una multa per eccesso di velocità rilevata tramite un sistema elettronico in postazione fissa. Dopo un iniziale annullamento da parte del Giudice di Pace, il Tribunale ha ribaltato la decisione confermando la sanzione. La ricorrente ha quindi adito la Corte di Cassazione lamentando ambiguità nel modello dell'apparecchio, l'assenza di omologazione per la velocità istantanea e l'inadeguatezza della segnaletica stradale. La Suprema Corte ha dichiarato il ricorso inammissibile. I giudici hanno stabilito che i motivi di ricorso non indicavano specificamente le norme violate e che la segnaletica presente, sebbene priva della parola 'media', era idonea a informare l'utente del controllo elettronico. La decisione conferma che la valutazione dei fatti spetta esclusivamente ai giudici di merito.

Una cittadina ha impugnato una sanzione per eccesso di velocità rilevata tramite autovelox mobile, sostenendo che il verbale fosse nullo per la mancanza degli estremi del decreto prefettizio. Sebbene il Giudice di Pace avesse inizialmente accolto il ricorso, il Tribunale ha ribaltato la decisione, stabilendo che tale autorizzazione è necessaria solo per le postazioni fisse automatiche e non per quelle mobili presidiate da agenti. La Corte di Cassazione ha confermato questa interpretazione, rigettando il ricorso. La Corte ha inoltre validato l'uso di fotogrammi non perfettamente nitidi, purché idonei a identificare targa, modello e colore del veicolo, ribadendo che la valutazione delle prove spetta esclusivamente al giudice di merito.

Un automobilista ha impugnato due verbali per eccesso di velocità contestando la legittimità della rilevazione della velocità a distanza effettuata tramite apparecchiatura elettronica. Il ricorrente lamentava l'inidoneità del tratto stradale, l'assenza di prova sulla taratura periodica e la scarsa visibilità della segnaletica di preavviso. Dopo il rigetto nei primi due gradi di giudizio, la Corte di Cassazione ha confermato la validità delle sanzioni. I giudici hanno stabilito che la taratura era stata eseguita meno di un anno prima dell'infrazione e che la segnaletica era stata regolarmente attestata da una relazione di servizio dei vigili urbani. La Corte ha chiarito che spetta al conducente provare l'eventuale inadeguatezza dei segnali se non ne contesta l'assoluta inesistenza.

Un automobilista ha impugnato una sanzione per eccesso di velocità sostenendo la scarsa visibilità della postazione e la mancanza di omologazione del dispositivo. Dopo un iniziale accoglimento in primo grado, il Tribunale ha ribaltato la decisione confermando la multa. La Corte di Cassazione è intervenuta rilevando una motivazione apparente verbale autovelox. Il giudice d'appello si era limitato a una disamina teorica della normativa senza collegarla ai fatti specifici della causa. La Suprema Corte ha chiarito che una sentenza priva di riferimenti concreti alla fattispecie viola il diritto a una difesa effettiva. Il provvedimento è stato annullato con rinvio per un nuovo esame del merito.

La Corte di Cassazione ha rigettato il ricorso di una cittadina contro le sanzioni per eccesso di velocità rilevate tramite un dispositivo elettronico. Il nucleo della controversia riguardava l'omologazione autovelox e la necessità della taratura periodica. Mentre il Giudice di Pace aveva inizialmente annullato i verbali per mancanza di prova dell'omologazione, il Tribunale aveva ribaltato la decisione. Gli Ermellini hanno confermato la validità delle multe poiché l'Amministrazione ha dimostrato che l'apparecchio era stato sottoposto a verifica di funzionalità meno di un anno prima delle infrazioni. La Corte ha inoltre chiarito che la classificazione delle strade come urbane a scorrimento veloce spetta al Prefetto e non è sindacabile dal giudice ordinario se non per vizi di legittimità evidenti.

La Corte di Cassazione ha annullato con rinvio la sentenza di condanna per **omicidio stradale** a carico del conducente di un autoarticolato. Il sinistro era avvenuto durante una manovra di retromarcia che aveva occupato la corsia opposta, dove sopraggiungeva un'auto a velocità superiore al limite e con il conducente in stato di ebbrezza. La Suprema Corte ha rilevato che la sentenza d'appello era viziata da una motivazione carente e apodittica, non avendo analizzato correttamente la dinamica dell'incidente né risposto alle deduzioni difensive sulla causalità della colpa e sul comportamento alternativo lecito delle parti coinvolte.

Un agente di polizia locale è stato condannato per falso ideologico per aver redatto verbali di contravvenzione attestando implicitamente la propria presenza sul luogo dell'infrazione, quando in realtà non c'era. La Corte di Cassazione ha confermato la condanna, stabilendo che la falsa attestazione della presenza, anche se implicita, integra il reato, essendo sufficiente il dolo generico e irrilevante che l'infrazione sia effettivamente avvenuta.