Art. 40 Codice Civile — Anno 2022

Un gruppo di lavoratori della Motorizzazione Civile ha chiesto il compenso per il tempo di viaggio lavoro straordinario, impiegato per missioni fuori sede tra il 2001 e il 2006. Essi ritenevano che questo tempo dovesse essere retribuito come straordinario. I tribunali di primo e secondo grado hanno respinto le loro richieste. La Corte di Cassazione ha confermato queste decisioni. Ha stabilito che, in assenza di specifici accordi collettivi o di una corretta consultazione sindacale, il tempo di trasferimento non poteva essere considerato attività lavorativa retribuibile come straordinario. I lavoratori non hanno quindi ottenuto il risarcimento richiesto.

Un gruppo di Lavoratori del Servizio di Motorizzazione Civile ha chiesto il compenso tempo di viaggio per spostamenti effettuati fuori orario per svolgere esami e revisioni veicoli tra il 2001 e il 2006. Hanno sostenuto che tale tempo dovesse essere considerato lavoro straordinario. I giudici di merito hanno respinto la domanda, e la Corte di Cassazione ha confermato questa decisione. La Corte ha stabilito che il diritto al compenso non poteva sorgere perché mancava la necessaria consultazione sindacale prevista dalla contrattazione collettiva regionale per definire tali prestazioni. Senza questa procedura, il diritto al compenso non esisteva.

Un Lavoratore ha ottenuto, tramite procedura selettiva, l'assegnazione a mansioni superiori e il relativo `inquadramento` nella quinta fascia funzionale presso un Consorzio. L'Assessorato regionale ha richiesto la revoca della promozione, sostenendo un contrasto con note amministrative. Il Consorzio ha proceduto alla revoca. La Corte di Cassazione ha rigettato il ricorso del Consorzio, confermando che il Lavoratore aveva acquisito un diritto all'inquadramento superiore non revocabile per mere ragioni di opportunità o per atti amministrativi privi di forza cogente. Il Consorzio è stato condannato a pagare le differenze retributive.