Art. 85 Codice della Strada — Sezione Seconda Civile

La Polizia Locale sanzionava una società di trasporto contestando irregolarità nel servizio di noleggio con conducente. Gli agenti contestavano la partenza dell'autovettura dalla rimessa senza una prenotazione preventiva della corsa, acquisita soltanto in un secondo momento sul posto. Le autorità disponevano quindi una sanzione pecuniaria, il fermo amministrativo del mezzo e il ritiro della carta di circolazione. La società impugnava il verbale sostenendo che la disciplina restrittiva sui rientri in rimessa fosse sospesa per effetto di successive proroghe normative. Giudice di Pace e Tribunale rigettavano i ricorsi dell'impresa. La Corte di Cassazione, rilevata la pendenza della questione interpretativa sulla reale vigenza temporale delle norme, ha disposto la sospensione del procedimento in attesa della decisione definitiva delle Sezioni Unite.

Un autista professionista, titolare di licenza per il Noleggio con conducente, viene sanzionato dal Comune di Milano per aver accettato una corsa tramite l'applicazione Uber Black senza un preventivo contratto scritto e senza partire dalla rimessa situata in un altro comune. L'autista impugna il verbale sostenendo che le severe norme limitative per il Noleggio con conducente fossero sospese da continui rinvii legislativi. Dopo alterne decisioni nei primi gradi di giudizio, la Corte di Cassazione, rilevando una forte incertezza interpretativa e un contrasto nella giurisprudenza sull'effettiva vigenza delle norme di sospensione nel maggio 2016, ha deciso di rimettere la questione alle Sezioni Unite per fare definitiva chiarezza sul quadro normativo del settore.

Una società di noleggio con conducente (NCC) è stata multata nel 2016 per aver prelevato clienti senza una prenotazione partita dall'autorimessa, in violazione delle norme introdotte da una riforma del 2008. La Corte di Cassazione ha annullato la sanzione, stabilendo che la suddetta riforma era soggetta a una sospensione delle norme NCC fino al 31 dicembre 2017. Di conseguenza, al momento dei fatti, le nuove disposizioni non erano in vigore. Il caso è stato rinviato al Tribunale per una nuova valutazione basata sulla normativa precedente.

Una società di tour operator era stata multata da un Comune per aver utilizzato un'auto di proprietà per trasportare clienti durante un'escursione. La Corte di Cassazione ha annullato le sanzioni, stabilendo che il trasporto turistico agenzia viaggi, se inserito in un pacchetto turistico completo, costituisce un'attività strumentale e rientra nell'"uso proprio" del veicolo, non configurando un servizio abusivo di noleggio con conducente.