Tempo di viaggio come orario di lavoro: l’Azienda deve pagare

Il tempo di viaggio come orario di lavoro per i tecnici itineranti

L’Azienda ha cercato di escludere dal computo dello stipendio i minuti impiegati dai dipendenti per raggiungere il primo cliente della giornata. Un importante provvedimento della Corte di Cassazione ha chiarito che il tempo di viaggio come orario di lavoro deve essere pienamente riconosciuto e retribuito per tutti i lavoratori che non hanno una sede fissa. La vicenda nasce dal ricorso di una grande società di telecomunicazioni contro la decisione dei giudici di merito. Questi ultimi avevano dichiarato del tutto nullo un accordo aziendale che imponeva una franchigia (un periodo di tempo non pagato) di quindici o trenta minuti per gli spostamenti giornalieri dei tecnici. Il datore di lavoro pretendeva di non pagare questa frazione temporale, considerandola un semplice trasferimento privato.

Quando il tragitto casa-lavoro diventa attività lavorativa

I lavoratori coinvolti svolgevano mansioni di assistenza tecnica direttamente sul territorio presso i clienti finali. L’Azienda forniva loro un veicolo di servizio e un terminale elettronico portatile per visualizzare le attività da svolgere. I dipendenti partivano direttamente dalla propria abitazione per raggiungere il primo luogo di intervento e rientravano al proprio domicilio dopo l’ultimo appuntamento. L’accordo sindacale interno stabiliva che i primi minuti di questo tragitto fossero a carico del dipendente. I giudici hanno invece accertato che i tecnici non potevano utilizzare quel tempo per scopi personali o ricreativi. Essi erano costantemente geolocalizzati e ricevevano disposizioni di lavoro tramite il dispositivo aziendale già durante il viaggio. Questo elemento dimostra la sottomissione del dipendente alle direttive aziendali fin dall’inizio dello spostamento.

Le motivazioni della sentenza sul tempo di viaggio come orario di lavoro

Le motivazioni della sentenza sul tempo di viaggio come orario di lavoro si fondano sulla tutela del lavoratore itinerante. La Corte di Cassazione ha spiegato che il tempo impiegato per gli spostamenti costituisce lo strumento necessario per l’esecuzione delle prestazioni tecniche presso i clienti. Durante il tragitto, i dipendenti sono a disposizione del datore di lavoro (eterodirezione) e non possono dedicarsi ai propri interessi personali o familiari. I giudici hanno applicato i principi della normativa europea in materia di orario di lavoro. Secondo questa disciplina, il lavoratore che inizia la propria attività direttamente dal domicilio deve essere considerato in servizio attivo fin dal momento in cui sale a bordo del mezzo aziendale. L’accordo collettivo che escludeva tale periodo tramite una franchigia è stato quindi ritenuto nullo perché violava norme imperative di legge non derogabili dalle parti.

Le conclusioni sul caso specifico

Le conclusioni sul caso specifico confermano la vittoria dei lavoratori e il rigetto definitivo del ricorso presentato dall’Azienda. La Suprema Corte ha stabilito che la società deve pagare tutte le differenze retributive accumulate negli anni a causa dell’applicazione della franchigia illegittima. Questo provvedimento rafforza i diritti dei lavoratori mobili e impedisce alle imprese di utilizzare la contrattazione aziendale per ridurre i diritti minimi garantiti dalla legge nazionale ed europea. Il tempo speso per viaggiare su disposizione del datore di lavoro, con strumenti aziendali e senza libertà personale, deve essere sempre pagato come lavoro straordinario o ordinario. La decisione rappresenta un precedente fondamentale per tutto il settore dei servizi tecnici a domicilio.