Un conducente, alla guida della propria auto in orario notturno su una strada non illuminata, investiva e uccideva un pedone che aveva iniziato ad attraversare la carreggiata dopo essere sceso da un veicolo in panne. La Corte di appello assolveva l'automobilista, attribuendo l'intera colpa al comportamento imprudente della vittima. La Corte di Cassazione ha annullato questa decisione, ritenendola manifestamente illogica. I giudici di legittimità hanno chiarito che il punto d'urto, vicino alla linea di mezzeria, dimostra che il pedone aveva già percorso un tratto visibile e che i fari dell'auto avrebbero dovuto illuminare l'ostacolo. L'evento configura l'ipotesi di omicidio stradale, richiedendo una nuova valutazione sulla colpa del conducente per non aver adeguato la velocità alle condizioni di scarsa visibilità.
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