Art. 307 Codice di Procedura Penale — Anno 2025

La Corte di Cassazione, con la sentenza n. 6302/2025, ha stabilito un principio fondamentale sul calcolo della sanzione amministrativa accessoria in caso di condanna per più reati stradali. Analizzando un caso di omissione di soccorso e fuga, la Corte ha chiarito che i periodi di sospensione della patente previsti per ogni singolo reato devono essere sommati. La Corte ha annullato la decisione di un tribunale che aveva applicato una sanzione unificata, ribadendo che le norme penalistiche sulla continuazione dei reati non si estendono alle sanzioni accessorie, le quali seguono una logica di cumulo materiale.

Un soggetto, sottoposto a misure cautelari per presunto traffico internazionale di stupefacenti, ne chiedeva la revoca sostenendo che il pericolo di fuga non fosse più attuale. La Corte di Cassazione ha respinto il ricorso, confermando che il rischio rimane concreto e attuale a causa dei precedenti dell'imputato, del suo ruolo nell'organizzazione e della sua manifesta volontà di tornare all'estero. La sentenza ribadisce come la valutazione delle esigenze alla base delle misure cautelari debba basarsi su un'analisi complessiva e non solo sul tempo trascorso.

Due individui, condannati per narcotraffico internazionale, hanno impugnato la decisione di ripristinare la loro custodia cautelare in carcere dopo un annullamento parziale della condanna da parte della Cassazione. Sostenevano che il tempo già scontato superasse la pena per i reati residui. La Suprema Corte ha rigettato i ricorsi, affermando un principio fondamentale sulla custodia cautelare: quando la misura è applicata per più reati connessi, per calcolarne la durata massima si deve considerare la pena complessiva irrogata per tutti i reati, e non solo quella relativa ai reati per cui la misura resta in vigore. La Corte ha inoltre ritenuto ancora attuali e concreti sia il pericolo di reiterazione del reato che il pericolo di fuga.