Art. 172 Codice della Strada — Anno 2024

La Corte di Cassazione conferma la condanna per omicidio stradale a carico del proprietario di un motociclo, ritenuto il conducente al momento di un sinistro mortale. La decisione si fonda su un quadro di prove indiziarie, tra cui le testimonianze di amici che lo avevano visto alla guida poco prima e, soprattutto, la diversa natura delle lesioni riportate dal conducente e dal passeggero. La Corte ha ritenuto tali elementi sufficienti a superare i dubbi sollevati dalla difesa, stabilendo che le ferite alle mani e al volto erano compatibili solo con la posizione di chi teneva il manubrio.

Un autotrasportatore ha impugnato cinque sanzioni per guida senza carta tachigrafica, sostenendo che alla guida vi fosse un secondo autista la cui carta era scaduta. I giudici di merito hanno respinto le sue argomentazioni per mancanza di prove. La Corte di Cassazione, con la sentenza n. 28301/2024, ha dichiarato il ricorso inammissibile, evidenziando vizi procedurali e l'infondatezza delle censure. La decisione chiarisce che la scadenza della carta non rientra tra le eccezioni che consentono la guida senza di essa e ribadisce l'importanza del rigore probatorio e processuale.

La Corte di Cassazione ha annullato una sentenza di condanna per omicidio stradale, rinviando il caso alla Corte d'Appello. Il motivo è la mancata valutazione di tutti i profili di un possibile concorso di colpa della vittima. Quest'ultima, secondo la difesa, non teneva la destra rigorosa e superava lievemente i limiti di velocità. La Suprema Corte ha ribadito che, ai fini dell'applicazione dell'attenuante speciale, anche un comportamento colposo minimo della vittima è sufficiente e deve essere attentamente esaminato dal giudice, cosa che nel caso di specie non era avvenuta in modo completo.

La Corte di Cassazione ha dichiarato inammissibile il ricorso di un automobilista condannato per omicidio stradale. L'imputato aveva tamponato un'auto ferma sulla carreggiata a causa di un ostacolo, provocandone la morte del conducente. La Corte ha stabilito che la velocità tenuta dall'imputato, sebbene entro i limiti, era inadeguata alle pessime condizioni meteorologiche. Tale condotta è stata ritenuta la causa scatenante dell'evento, senza che la colpa concorrente della vittima (mancato uso della cintura di sicurezza) potesse interrompere il nesso causale.

La Corte di Cassazione ha confermato la condanna per omicidio stradale colposo di un conducente che, a causa di un colpo di sonno dopo un turno di lavoro notturno, ha causato un incidente mortale. La sentenza sottolinea la piena responsabilità del conducente, sia per essersi messo alla guida in condizioni di stanchezza, sia per non aver preteso che i passeggeri indossassero le cinture di sicurezza, una cui violazione ha contribuito alle conseguenze letali dell'incidente.