Art. 140 Codice della Strada — Sezione Terza Penale

La Corte di Cassazione ha confermato l'assoluzione del conducente di un autoarticolato fermatosi sul margine destro della carreggiata per un'avaria all'impianto frenante con luci di emergenza accese. Un pullman sopraggiunto da tergo non ha notato un'utilitaria che lo precedeva a bassa velocità, travolgendola senza frenare e schiacciandola contro il rimorchio fermo, causando vittime e feriti. I familiari delle vittime hanno impugnato l'assoluzione del camionista sostenendo la pericolosità della sosta notturna. I giudici hanno chiarito che l'assenza totale di frenata del pullman, a fronte di una visuale libera di oltre sessanta metri, ha esaurito in modo esclusivo il nesso causale nel sinistro stradale. La condotta autonoma ed eccezionale dell'autista del pullman rende penalmente irrilevante la presenza del mezzo in avaria, confermando l'esclusione di ogni responsabilità per il camionista.

Un camionista entra in una densa nube di fumo sull'autostrada, si ferma e causa un tamponamento mortale. La Corte di Cassazione conferma la condanna per omicidio stradale colposo, sottolineando che il conducente avrebbe dovuto fermarsi nella corsia d'emergenza prima di entrare nella zona a visibilità zero, anziché creare un ostacolo invisibile e letale.

La Corte di Cassazione annulla, ai soli effetti civili, una sentenza di assoluzione per un automobilista coinvolto in un incidente mortale. Nonostante l'eccessiva velocità del motociclista deceduto, i giudici hanno ritenuto carente la motivazione della Corte d'Appello, che non ha valutato adeguatamente il concorso di colpa dell'automobilista per la sua manovra imprudente e la prevedibilità del comportamento altrui.