Il Tribunale di Torino ha attribuito la responsabilità esclusiva di un sinistro stradale all'automobilista che ha compiuto una manovra di inversione a U vietata e imprevedibile. La Corte ha stabilito che tale condotta colposa ha una valenza causativa talmente assorbente da superare la presunzione di concorso di colpa dell'altro conducente, la cui presunta velocità eccessiva è stata ritenuta irrilevante di fronte all'imprevedibilità della manovra altrui.
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