Indennità Chilometrica Retributiva

Un lavoratore chiedeva il pagamento delle differenze sull'indennità chilometrica, calcolata dall'Azienda secondo il contratto integrativo regionale anziché quello nazionale, più favorevole. La Corte di Cassazione ha stabilito che il rimborso per l'uso del mezzo proprio per raggiungere il luogo di lavoro non era una materia delegabile alla contrattazione regionale. Inoltre, ha confermato la natura di indennità chilometrica retributiva, in quanto erogata in modo fisso e continuativo per compensare il disagio di lavorare in zone disagiate. Di conseguenza, il lavoratore ha vinto la causa, ottenendo il diritto al calcolo dell'indennità secondo le regole del contratto nazionale.

Un lavoratore del settore idraulico-forestale usava la propria auto per raggiungere cantieri disagiati. L'Azienda gli corrispondeva un rimborso forfettario basato su un contratto regionale, inferiore a quanto previsto dal Contratto Collettivo Nazionale (CCNL). La Cassazione ha dato ragione al Lavoratore, stabilendo il principio dell'indennità chilometrica retributiva. Poiché l'indennità era erogata in modo fisso e continuativo per compensare il disagio di lavorare in zone montane, essa va considerata parte dello stipendio e non un mero rimborso spese. Di conseguenza, il contratto regionale non poteva peggiorare il trattamento economico più favorevole previsto dal CCNL, non avendo quest'ultimo delegato la materia. L'Azienda ha perso la causa e ha dovuto pagare le differenze.