Franchigia Doganale Carburante

L'Agenzia delle Dogane ha notificato avvisi di accertamento a un'impresa di trasporti per il recupero di IVA e accise sul carburante acquistato in territorio extradoganale e introdotto in Italia. L'automezzo impiegava serbatoi maggiorati rispetto a quelli di serie per il trasporto di carburante oltre i limiti previsti. L'impresa ha contestato il recupero fiscale eccependo l'omologazione dei contenitori e il legittimo affidamento derivante dall'assenza di precedenti rilievi al valico. La Corte di Cassazione ha rigettato il ricorso dell'impresa. I giudici hanno chiarito che la franchigia doganale carburante spetta unicamente per il carburante contenuto nei serbatoi standard previsti in origine dal costruttore per quel tipo di veicolo. I serbatoi supplementari o maggiorati, anche se regolarmente omologati, restano esclusi dal beneficio e pagano tutte le imposte ordinarie.

L'Agenzia delle Dogane contesta a un'azienda di autotrasporto il mancato pagamento delle accise sul gasolio importato dalla zona extradoganale di Livigno. I camion montavano serbatoi maggiorati rispetto a quelli di serie, superando i limiti consentiti. La Suprema Corte stabilisce che la franchigia doganale carburante si applica esclusivamente ai serbatoi standard installati dal costruttore originario su tutti i veicoli dello stesso tipo. Le modifiche successive non beneficiano dell'esenzione tributaria. La Cassazione accoglie tuttavia il ricorso dell'azienda per vizio di omessa pronuncia: i giudici di merito hanno ignorato le eccezioni difensive su prescrizione e ricalcolo delle sanzioni. La causa torna in secondo grado per un nuovo esame.

Un'azienda di autotrasporti ha subito sanzioni doganali per aver importato carburante dall'area extradoganale di Livigno superando i limiti consentiti. L'azienda utilizzava serbatoi supplementari o maggiorati sui propri camion, ritenendo che rientrassero nella franchigia doganale carburante. La Corte di Cassazione ha rigettato il ricorso dell'azienda, stabilendo che la franchigia si applica solo al "serbatoio normale", ossia quello installato di serie dal costruttore per quel modello di veicolo. Sono esclusi i serbatoi aggiuntivi o modificati, anche se omologati o installati su richiesta al momento dell'acquisto. La Suprema Corte ha inoltre escluso il legittimo affidamento basato sulla semplice assenza di precedenti controlli da parte della Guardia di Finanza.

Un autotrasportatore ha impugnato alcuni avvisi di accertamento emessi dall'Agenzia delle Dogane per l'importazione di gasolio da Livigno all'Italia. L'amministrazione contestava l'uso di serbatoi supplementari per superare i limiti di carburante esente da dazi. Il contribuente sosteneva che tali serbatoi, sebbene aggiuntivi, fossero omologati e rientrassero nella franchigia doganale carburante. La Corte di Cassazione ha rigettato il ricorso, stabilendo che per "serbatoio normale" idoneo alla franchigia doganale carburante si intende solo quello installato all'origine dal costruttore su tutti i veicoli dello stesso modello. I serbatoi montati successivamente da concessionari o terzi non beneficiano dell'esenzione, anche se omologati o installati stabilmente. Il trasportatore perde la causa e deve pagare le spese di giudizio.