D.L. 833/1986

La Corte di Cassazione ha chiarito il trattamento fiscale dei contributi pubblici trasporto erogati a società di mobilità locale. Per quanto riguarda l'IRES, i contributi destinati al ripiano dei disavanzi d'esercizio non sono considerati reddito imponibile. Sul fronte IVA, invece, la Corte ha stabilito che tali somme sono soggette a imposta se esiste un nesso diretto tra il contributo e il prezzo del servizio, ovvero se il finanziamento pubblico permette all'azienda di applicare tariffe ridotte agli utenti. La decisione finale sulla tassabilità IVA richiede quindi una verifica concreta della funzione economica del contributo.

Un'azienda ha ricevuto contributi pubblici per la ricostruzione post-terremoto deliberati nel 1991, prima dell'introduzione dell'IRAP. L'Agenzia delle Entrate ha tentato di tassarli nel 2005, anno di un pagamento finale. La Corte di Cassazione ha stabilito che la tassazione dei contributi pubblici segue il principio di competenza economica: il diritto è sorto nel 1991, rendendo le somme non soggette a IRAP. La Corte ha però annullato la sentenza per un vizio procedurale su altri rilievi fiscali (IVA/IRES), rinviando il caso al giudice d'appello per una nuova valutazione su quel punto specifico.