Multa Autovelox

L'Automobilista impugnava diversi verbali di contestazione per eccesso di velocità rilevati tramite postazione fissa. Il ricorrente eccepiva la scarsa visibilità dei cartelli di preavviso, l'illegittima gestione dell'apparecchio affidata a ditte esterne e vizi nella notifica automatizzata. La Suprema Corte di Cassazione ha rigettato il ricorso, confermando la piena validità della multa autovelox. I giudici hanno chiarito che spetta al conducente provare la concreta inidoneità della segnaletica quando i cartelli sono presenti. Inoltre, la pubblica amministrazione può affidare a soggetti privati le attività tecniche e strumentali di manutenzione, raccolta dati e stampa, purché la verifica, la validazione e l'accertamento dell'infrazione restino di competenza esclusiva della Polizia locale.

L'Automobilista ha impugnato una multa autovelox per eccesso di velocità elevata dal Comune. Il Giudice di Pace ha annullato il verbale, ma il Tribunale ha ribaltato la decisione. L'Automobilista si è rivolto alla Cassazione, contestando l'affidamento dell'intera gestione dell'autovelox a una società privata esterna. La Suprema Corte ha accolto il ricorso, stabilendo che l'accertamento delle violazioni deve essere svolto esclusivamente dalla Polizia Locale. La semplice validazione dei dati da parte dei vigili, senza una reale supervisione e gestione diretta del servizio, rende la multa illegittima. La sentenza è stata cassata con rinvio.

Un automobilista ha ricevuto una multa autovelox per eccesso di velocità su una strada extraurbana principale. Dopo un'iniziale vittoria davanti al Giudice di Pace, la decisione è stata ribaltata in appello. L'automobilista ha quindi presentato ricorso in Cassazione, sollevando dubbi sulla visibilità dell'apparecchio, sulla necessità di un decreto prefettizio specifico e sulla corretta taratura del dispositivo. La Corte di Cassazione ha rigettato il ricorso, confermando la validità della sanzione. Ha chiarito che, su strade extraurbane principali, la legge presume l'impossibilità di fermare il veicolo in sicurezza, rendendo superflua la contestazione immediata e il decreto prefettizio. Inoltre, ha stabilito che la postazione di controllo deve essere visibile e presegnalata, e che la prova della taratura annuale è sufficiente a garantirne l'affidabilità.