FOB

La Corte di Cassazione ha chiarito i confini dell'esenzione IVA per le operazioni di bunkeraggio marittimo. Il caso riguardava un intermediario che acquistava carburante da grandi compagnie petrolifere per rivenderlo ad armatori stranieri, con consegna diretta a bordo nave tramite clausola FOB. L'Agenzia delle Entrate contestava l'applicazione dell'esenzione, ritenendo che il contribuente avesse superato il plafond disponibile. La Suprema Corte ha invece stabilito che l'esenzione IVA spetta anche agli intermediari se il trasferimento della proprietà avviene nel momento in cui l'armatore è autorizzato a disporre del carburante come proprietario, rendendo l'operazione equiparabile a una cessione all'esportazione diretta.

La Corte di Cassazione ha respinto il ricorso dell'Agenzia delle Entrate riguardante il recupero IVA su operazioni di bunkeraggio effettuate da un intermediario. Il nucleo della controversia riguardava l'applicabilità dell'esenzione IVA ex art. 8-bis d.P.R. 633/1972 per acquisti di carburante rivenduto ad armatori esteri. La Corte ha stabilito che l'esenzione spetta anche agli intermediari se la consegna avviene con clausola FOB, poiché il potere di disporre del bene passa direttamente all'armatore al momento del carico, rendendo l'operazione equiparabile a una cessione all'esportazione.

La Corte di Cassazione ha confermato la legittimità dell'esenzione IVA per le operazioni di bunkeraggio effettuate da un intermediario. Il caso riguardava un contribuente che acquistava carburante da compagnie petrolifere per rivenderlo ad armatori esteri con clausola FOB. L'Agenzia delle Entrate contestava l'uso del plafond, ritenendo l'operazione soggetta a imposta poiché l'intermediario non era l'esportatore finale. La Suprema Corte, allineandosi alla giurisprudenza europea, ha stabilito che l'esenzione si applica se il potere di disporre del carburante passa all'armatore al momento del carico, rendendo irrilevante la presenza di un anello intermedio nella catena distributiva.