Autotrazione

La Corte di Cassazione, con la sentenza n. 31938/2024, ha stabilito che le agevolazioni fiscali sulle accise gasolio autotrazione si applicano anche ai filobus ibridi. Il caso riguardava una società di trasporto pubblico a cui era stato negato il beneficio per il gasolio usato per alimentare le batterie dei filobus. La Corte ha chiarito che la finalità della norma è sostenere l'attività economica del trasporto su strada, indipendentemente dalla classificazione tecnica del veicolo. Pertanto, ciò che conta è l'esercizio del trasporto e non la tipologia del mezzo, estendendo il beneficio anche a questi veicoli a motore ibrido elettrico.

Una società di costruzioni si è vista negare la deducibilità dei costi per il carburante a causa della mancata compilazione della scheda carburante, pur avendo le fatture di acquisto. La Corte di Cassazione, con l'ordinanza in esame, ha confermato la posizione del Fisco, stabilendo che la scheda carburante era un documento obbligatorio e non sostituibile per certificare i costi del carburante destinato a qualsiasi veicolo a motore autonomo, incluse le macchine operatrici da cantiere.

Una società si è vista negare la deducibilità dei costi per il carburante di macchinari da cantiere perché non documentati tramite le apposite schede carburante. La Corte di Cassazione ha confermato la posizione dell'Amministrazione Finanziaria, stabilendo che l'obbligo delle schede si estende a tutti i veicoli a motore autonomo, inclusi quelli non circolanti su strada. La mera fattura non è considerata prova sufficiente.